Октановое число характеризует устойчивость бензина к детонации. Чем выше нагрузка, степень сжатия и давление наддува, тем важнее этот запас. Но число 95 не означает, что топливо «чище» или содержит больше энергии, чем АИ‑92. Это разные параметры.
Следуйте формулировке производителя
Если в инструкции сказано «не ниже АИ‑95», постоянная заправка АИ‑92 — плохая экономия. Датчик детонации и блок управления могут позднить зажигание и уменьшать наддув, защищая мотор, но тяга и экономичность ухудшатся, а при высокой нагрузке запас защиты не бесконечен. Если указано «АИ‑92 и выше», исправный двигатель рассчитан на 92-й, и переход на 95-й не гарантирует окупаемого снижения расхода.
Иногда производитель указывает две марки: базовую и рекомендуемую. Тогда на более высоком октановом числе мотор способен развивать паспортную отдачу в жару, при буксировке или активной езде, а на базовом работает с допустимыми корректировками. Важна точная формулировка именно для вашего двигателя, а не совет владельца похожей модели.
Можно ли смешать 92-й и 95-й
Обычные автомобильные бензины совместимы, поэтому случайное смешивание допустимых для автомобиля марок не требует слива бака. Итоговая детонационная стойкость окажется между исходными значениями, но не обязана быть простой арифметической средней. Если же залита марка ниже минимально разрешённой, избегайте высокой нагрузки и при возможности доведите состав подходящим топливом.
Как сравнивать цену
Рассчитайте стоимость 100 км: цену литра умножьте на реальный расход и разделите на 100. Например, снижение расхода на дорогом бензине должно перекрыть разницу в цене литра. Проведите несколько одинаковых поездок, потому что один маршрут ничего не доказывает. Актуальный разрыв между АИ‑92 и АИ‑95 удобно сверять по официальным средним значениям.